J'avais déjà remarqué que les portes arrières de l'Aygo était bien mieux intégrer que celle des 107&C1. Si les portes arrières sur la 107 et C1 sont mal fermée, on risque de prendre la flotte à l'arrière...
Moi qui ai aussi une 104 qui à son époque était semblable à la 104/LNA/Samba, des fois j'ai l'impression que l'histoire se répète mais les protagoniste sont différents. En 30 ans les triplettes n'ont pris que 10cm, qq kilos et 2 portes de plus dans 3m40.
Parfois il suffit de regarder dans le passer pour mieux imaginer le futur...
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