premières impressions

17/03/2008 :
Apres 80 kms parcourus au volant de ma C1 voici mes premières impressions
Un peu bruyant surtout sur le 3 ème et 4ème rapport, mais le son du moteur (1.0 12V) est sympa, le bruit s'attenue en 5ème
On est rapidement a vitesse honorable, les 800 kgs y sont pour beaucoup, les autres voitures parraissent tres rapidement petites dans le rétro interieur, les reprise sur les premiers rapports sont appréciable.

La conso a l'air plus que raisonnable, j'ai le souvenir des Twingo 1 ere génértion ou apres les 80 premiers kms, une barrette (en fait un point) de la jauge avait disparu, la rien n'a bougé !
en parlant de bouger, c'est un petit karting cette C1 (enfin triplette) les rond point se passe bien et on est pas baloté de droite et de gauche dans les virages a enfilades (cote des 17 tournants a Dampierre en yvelines) petits virolos enchainés et en cote, mon comparatif avec la Twingo 1 là encore joue en sa faveur, en Twingo, j'avais la désagréable sensation que la voiture s'écroulait sur ces amortos avant !!!!
Petit reproche (mais en fait je préfère) suspension un peu ferme, mais au bénéfice de la tenue de route je pense !

Sinon toujours autant la banane au volant ... elle est vraiment sympa cette "polly pocket car"

que du bonheur !!!

Ben oui, je pensais pas qu'on pourrait en tomber "amoureux" et pourtant... et donc à n'importe quelle occasion, je la prends pour faire un tour... je la préfére à la clio phase 3 du boulot....
mais un conseil : fais vite changer l'huile moteur par de la 5W30 ou 5W40, tu verras ca tournera bien et consommera encore moins qu'avec l'huile mise en usine... fais un rodage normal et vers 4000 kms, tu changes ton huile et hop..... en route....

merci du tuyaux !
mais elle n'est pas neuve ! (8500 kms)
je changerais l'huile a la révision !
ma femme a aussi une clio 3 (DCI 85) c'est confort mais moins fun que la C1 !

je ne regrette pas mon choix, et les avis des membres du forum m'ont été fort bénéfique !

autant pour moi.. j'avais pas vu qu'elle avait 8500 bornes (la mienne vient juste d'en faire 7100, c'est comme neuf donc)...
hésites pas à changer l'huile, c'est super facile à faire et elle ne demande que trois litres.. c'est rien à faire..

Bon un peu d'autoroute hier soir ....
heuuuu ça peu le faire mais bon franchement c'est pas fait pour ça !

par contre coté confort c'est vraiment "hard" ! un karting quoi ...

faut pas que les pneus soient trop gonflés ... c'est ferme, certes, mais c'est sur autoroute qu'elle est le plus confortable, je trouve !

je confirme sur autoroute ....

quand je disais un peu ferme c'est sur nos routes (que tu connais bien) de la vallée de chevreuse

Quand on vient d'une Twingo, je comprends que la fermeté contraste violemment ! Mais je suis un adepte des suspensions fermes, et elle n'est pas pire qu'une autre ... en revanche, elle a une meilleure tenue de route qu'une Twingo 1 : ça, c'est incontestable ...

à tel point que mon projet de changement de véhicule n'avance pas ... je n'ai pas vraiment envie de quitter la 107 !!!

jr

oui enfin la Twingo 1 .... c'est un lointain souvenir
mais c'est une Me.....

le choc vient surtout de la S60 ....
et la clio 3

mais j'ai pas dis que j'aimais pas ... au contraire, je "sens" mieux la voiture ...

décidément cette C1 .... c'est que du bonheur, apres 1500 bornes a son volant, je commence a mieux cerné le bolide ( )

c'est que du bonheur, jamais une voiture m'avait autant donné la banane ! (seul l'escort GT, m'en donnait a peu pres autant)

avec 5 a 10 cv de plus je crois que cela serait royal !
Pour l'utilisation que j'en fais, (route de campagne a 90 %) franchement a son volant je suis méga content !!!!